1. Ce produit a été ajouté à notre catalogue le samedi 29 décembre 2018.

    Centrale d'alimentation UniPower Spark
    [90010604]

    PRICE179.00€

    Les centrales d’alimentation de la série UniPower se caractérisent par un nouveau concept de sécurisation des installation de radiocommande. Dans moyens et grands modèles (jets ou voltigeurs) souvent on a la nécessité de gérer plusieurs batteries: normalement deux pour l’alimentation du récepteur et des servos, une pour l’allumage du moteur à essence ou de la turbine et autres, plus petites, dédiées aux fumigènes, trains rentrants, éclairages etc.. On arrive à un nombre de batteries compris entre 3 et 6, avec la redondance d’alimentation seulement pour récepteur et servos.

    UniPower Sperk révolutionne le concept d’alimentation et étend le concept de redondance à tous dispositifs embarqués, y compris l’alimentation du moteur. Merci à seulement deux batteries et aux doubles circuits électroniques, en cas d’une défaillance d’une branche d’alimentation, tous les sorties sont toujours assurées.

    Son utilisation optimale est dans des avions de taille moyenne avec moteur à essence ou la redondance, la réduction du poids et la gestion des batteries sont des exigences primaires pour la sécurisation du modéle.

    UniPower Spark se différencie des autres versions de l'UniPower pour la présence de la fonction "kill switch" qui vous permet de gérer l'activation et la coupure de l'alimentation à la centrale électronique du moteur à essence au moyen d'un interrupteur deux positions de votre émetteur. Pour le maximum de sécurité, il est possible de programmer la fonction "fail safe" en cas de perte du signal du récepteur.

    L'UniPower Spark est alimentée par deux batteries du type 2S LiPo ou LiFe et a 3 sorties: la premiére pour les servos et le récepteur; on peut en réguler linéairement le voltage de 5 a 7,4V en tournant avec un tournevis le sélecteur sur le dispositif; la deuxième non stabilisée, utilisée pour alimenter le moteur; la troisième non stabilisée et divisée en trois branches indépendantes qui peuvent alimenter jusqu’à trois dispositifs (par exemple pompe des fumigènes, éclairages, trains…); chacune de ces trois branches est protégée par un fusible de 10A.

    L'UniPower Spark est fournie avec le panneau externe pour l'allumer et l'éteindre (on peut choisir entre la version à bouton et la version magnétique); sur le panneau on trouve aussi les trois LEDs qui permettent de vérifier l’état des batteries, l'activation de l'alimentation au moteur et des éventuelles anomalies du système.

    La box arrive avec connecteurs du type MPX et tous les accessoires pour le montage.

    Détails techniques:

    - Tension d'entrée: 6V à 8.4V

    - Alimentation: 2x 2 élts Lixx

    - Consommation: 50mA

    - Tension de la sortie RX: stabilisée réglable entre 5 et 7.4V - 30A en pointe

    - Tension de la sortie THR: non stabilisée - 7A en pointe

    - Tension de la sortie AUX (3 branches): non stabilisée, chaque branche est protégée par un fusible de 10A

    - LEDS pour l'indications de l'état de charge des batteries

    - LED pour l'indication de l'état d'alimentation de la centrale du moteur

    - Dimensions: 65x61x25mm

    - Poids: 76gr

    DOWNLOAD: Notice

    DOWNLOAD: Catalogue Alewings

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